Выбираем сабвуфер для авто
 

Infinity Kappa Perfect 12.1

Максимальная мощность:1400Вт
Номинальная мощность:350Вт
Частотный диапазон:18-150Гц
Сопротивление:4Ом
Чувствительность:96дБ
Материал диффузора:алюминий
Установочный размер:12" (300мм)
Монтажная глубина:166мм

Стоит ~200$
У кого нибудь стоит этот саб? Как звучание?

Могу только сказать что лучше диффузор бумажный.

2MicGelly,
Бумажный в машине может отсыреть

Неа. Он пропитан какойто хренью. Я говорю о качественном сабе, а не о китайско-польском дерьме.

MicGelly
Давай договоримся о том, что слово "дерьмо" и другие слова-паразиты, мы больше не будем употреблять на форуме!
Пока устное предупреждение и минус в карму!

Хочу преобрести сабвуфер PowerAcoustik BM-10W, что можите сказть, стоит ли его брать, как звучит? :help:

Какой эффект хочеш получить от этого саба? Какой усилитель будеш использовать? В какой автомобиль устанавливать? Только потом можно подумать и посоветовать подойдёт ли он тебе.
А так скажу: "хороший саб", но вряд ли тебя такой ответ устроит.

Хочу поставить этот саб в Волгу на полку, но в багажнике стоит газовый балон (проблемка), усилок стоит PowerAcoustik (2 x 100) буквы на память не помню, голова Alpine CDE - 9845 RR. :help:

Вообще саб лучше делать самому, рассчитывая его под конкретную машину. Тогда и результат будет стоящим и удовольствие от работы.

Недавно просматривал старые журналы.Car&Musik №3 2000 г."Методика ручного расчёта сабвуфера".Для электронных расчётов пользовались пргр.SpeakerShop

Во первых, ты можеш из усилка один на 300 ватт сделать (мостиком включить), если да, то он подойдёт.
Во вторых, корпус для саба всё равно делать прийдётся (но можно его совместить с задней полкой, предварительно усилив её деревом, не ДСП)
Но лучше эту процедуру доверить проффесионалам (80-120 у.е.), или хорошему плотнику (40-60 у.е.) только рисунок корпуса заранее плотнику дай.

Здравствуйте!!!
Кто подскажет, какой саб подойдёт на Тойоту Короллу седан (активный, пассивный ....)???
В наличии Магнитола Сони (4*52Вт) с выходом на саб, усилок Магнат (2 канальный с макс.вых. мощн. 2 по 160 ВТ к 4 Ом, или 2 по 250 ВТ к 2 Ом, есть выход для подключения дополнит. усилителей), два штатных динамика в передних дверях и два 80ВТ динамика DLS на задней полке.

За ранее благодарю всех, кто поможет с советом...

выбирай пасивный. и усилок поменьше. подключаеш передние динамики от магнт.а задние от усилка.под саб лучше полка больше места в багажнике останется.( чем больше ват звука тем больше страдает гениратор )

Все присматриваюсь к Cadence XBP122
Тип автомобильного сабвуфера: пассивный
Наличие корпуса у автомобильного сабвуфера: есть, 2 головки
Диаметр автомобильного сабвуфера,мм: 2x300
Максимальная мощность сабвуфера,Вт: 1200
Диапазон частот сабвуфера,Гц: 28-500
Хочу поставить в ниссан в багажник
Кто что посоветует?Особенно интересует мнение о производителе:idontnow:

!Хочу заменить магнитолу и заоодно поставить сабвуфер,места в багажнике много,размер не имеет значения.Неохота покупать дерьмо,а потом плеваться