Замена аккумулятора в бесперебойнике.
 

Когда в бесперебойнике заканьчивается срок службы аккумулятора его естесно нужно менять, имеет ли смысл ставит более емкий?
Пример: ИБП SVEN Power Pro+ 500 <500VA/300Вт> в нем стоит: Аккумулятор SVEN SV 12V 7Ah если его заменить на SVEN SV 12V 12Ah или даже на 17Ah то время работы от батареи увеличиться, или электроника всеравно будет отрубать питание раньше чем сядет аккумулятор? :idontnow:
На выходную мощность новый аккумулятор наверно не повлияет, или я не прав?
Кто пробовал подобное поделитись опытом.

Во 1-х, эти аккумуляторы и по габаритам различаются, т.е. 17-амперчасовой в корпус не влезет.
Во 2-х, сама идея хорошая т.к. электроника упса отслеживает остаток зараяда по падению напряжения на батарее, стало быть, чем емче поставишь, тем дольше работать будет. Читал где-то, что народ автомобильные аккумуляторы подключает и автономно 2 часа гоняет. Причем для этого годятся и полудохлые (к-рые стартер уже еле крутят).

Габариты, дело поправимое, для этого существует модинг. :claps:
Не всю жизнь же бесперебойнику сидеть в своем корпусе. :yees:
А на выходной мощности замена аккумулятора, отразиться? (надежда умирает последней :p )

мощность определяется преобразователем который в упсе стоит. И соответственно аккумулятор на нее не повлияет. И у меня есть еще одна мысль. Более емкий аккумулятор требует других токов зарядки и возможно что данный упс не сможет обеспечить правильный режим заряда, что может отрицательно повлиять на срок службы батареи.

4ker - Недавно сам сталкивался с такой же проблемой. Выяснелось, что купить новый ибп стоит раза в 2 дешебле 8)

У меня старенький Tripline 450. Уже дважды поменял аккумуляторы. Первый раз поставили менее мощные - не было моих батарей - хватало на 4-5 минут, а сейчас поставили более мощные, чем предусмотрены. Хватает на 12-15 минут.

Это очень вероятно. По крайней мере, про автомобильные аккумуляторы в той статье (черт, не помню, где читал) про это было написано, что заряжать его надо автомобильной же зарядкой.

Для желающих подключить автомобильный аккумулятор к компу
http://ts.km.ua/news/3/
www.invertor.ru

Бесперебойнику до фени какой стоит аккумулятор, на входе-то все равно 12в, соответственно, чем выше емкость - тем больше время работы, а поставить аккумулятор отдельно и вывести выход проводами - не теорема Ферма. Оптимальный ток заряда - не проблема, если, разумеется, не работать только на упсе. За то время, что сидишь от сети, любой аккумулятор зарядится. Желательно, конечно, щелочные аккумуляторы (не китайские), у военных еше много осталось, емкость = 55А/ч и выше, это если с проводами. :idontnow: