Обслуживание вентиляторов и кулеров.
 

Свои я облуживаю так:
Полностью разбираю, очищаю от грязи ваткой со спиртом, потом собираю и заполняю всю полось подшипника солидолом или литолом
(иногда добавляю в него немного масла машинного).
Отверстие можно закрыть куском пластыря, к которому посередке прилеплен кусок изолеты, чтобы смазка не могла отдать пластырю все свои "соки" или (еще лучше) заклеить скотчем, главное, чтобы поверхность была обезжиренна - смазка не уйдет наружу!
Но иногда она уходит по оси в сторону самого вентилятора, там скапливается и при пуске КОМПА вентилятор начинает "рычать" от дисбаланса. Если вентилятор на подшипнике скольжения новый, можно попробовать залить в него очень густое масло - оно останется там, а сам вентилятор будет работать очень тихо и долго!
Еще предлагают использовать парафин от свечки - он нагревается и начинает работать, как смазка. Сам не проверял!

А как Вы это делаете?

qerst
ты 400 сообщений запостил, а правила кто читать будет??? давай-ка, перечитай! за другие подобные нарушения буду наказывать.

тема закрыта.