Показать сообщение отдельно
Старый 26.09.2005, 09:05     # 930
vkleonid
::VIP::
 
Аватар для vkleonid
 
Регистрация: 18.05.2002
Адрес: Москва, Россия
Сообщения: 4 193

vkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуруvkleonid Отец (мать) всех Гуру
:: Алонсо пост принял

На 17-м этапе чемпионата мира «Формула-1» - «Гран-при Бразилии» - произошло историческое событие. За две гонки до конца сезона-2005 испанец Фернандо Алонсо из команды «Рено» досрочно стал чемпионом мира, подхватив эстафетную палочку у 7-кратного победителя первенств планеты немца Михаэля Шумахера. Алонсо, которому в день бразильского этапа было 24 года 58 дней, стал самым юным за всю историю обладателем почетного титула.
В гонке Алонсо действовал четко и без особого риска. Его главной задачей было не вступать в перепалку с гонщиками «Макларена», но больше никого вперед не пропускать. С этим юный испанец блестяще справился, финишировав третьим. А победителем бразильского этапа второй год подряд стал колумбиец Хуан-Пабло Монтойя. Вторым под клетчатым флагом проехал еще один представитель «серебряных стрел» Кими Райкконен, который также гарантировал себе звание вице-чемпиона.
Благодаря дублю Монтойи и Райкконена «Макларен» вышел в лидеры в зачете Кубка конструкторов, борьба за который будет вестись до самого последнего этапа.

17-й этап. Гран-при Бразилии. Сан-Паулу. Автодром «Интерлагос».
Воскресенье. Гонка. Дистанция - 305,909 км (71 круг по 4309 м).


1. Монтойя (Макларен) - 1:29.20,574 (средняя скорость - 205,439 км/ч).
2. Райкконен (Макларен) - отставание 2,527.
3. Алонсо (Рено) - 24,840.
4. М.Шумахер (Феррари) - 35,668.
5. Физикелла (Рено) - 40,218.
6. Баррикелло (Феррари) - 1.09,173.
7. Баттон (БАР) - 1 круг.
8. Р.Шумахер (Тойота) - 1 круг.
9. Клин (Ред Булл) - 1 круг.
10. Сато (БАР) - 1 круг.
11. Масса (Заубер) - 1 круг.
12. Вильнев (Заубер) - 1 круг.
13. Трулли (Тойота) - 2 круга.
14. Альберс (Минарди) - 2 круга.
15. Картикеян (Джордан) - 3 круга.

Не финишировали (причина схода):
Монтейру (Джордан) - проехал 55 кругов (двигатель), Уэббер (Уильямс) - 45 кругов (не классифицирован), Дорнбос (Минарди) - 34 круга (двигатель), Пиццонья (Уильямс) - 0 кругов (столкновение), Култхард (Ред Булл) - 0 кругов (столкновение).

Поул-позишн:
Алонсо - 1.11,988 (215,486 км/ч).

Положение в чемпионате:
1. Алонсо - 117 очков, 2. Райкконен - 94, 3. Монтойя - 60, 4. М.Шумахер - 60, 5. Физикелла - 45, 6. Трулли - 43, 7. Баррикелло - 38, 8. Р.Шумахер - 38, 9. Баттон - 32, 10. Уэббер - 29, 11. Хайдфельд (Уильямс) - 28, 12. Култхард - 21, 13. Вильнев - 9, 14. Масса - 8, 15. Монтейру - 7, 16. Вурц (Макларен) - 6, 17. Картикеян - 5, 18. Клин - 5, 19. Альберс - 4, 20. де ла Роса (Макларен) - 4, 21. Фризахер (Минарди) - 3, 22. Пиццонья - 2, 23. Сато - 1, 24. Льюцци (Руд Булл) - 1, 25-27. Дорнбос, Зонта (Тойота), Дэвидсон (БАР) - по 0.

Кубок конструкторов:
1. Макларен-Мерседес - 164 очка, 2. Рено - 162, 3. Феррари - 98, 4. Тойота - 81, 5. Уильямс-БМВ - 59, 6. БАР-Хонда - 33, 7. Ред Булл-Косуорт - 27, 8. Заубер-Петронас - 17, 9. Джордан-Тойота - 12, 10. Минарди-Косуорт - 7.
__________________
De gustibus et coloribus non est disputandum!
vkleonid вне форума