[energaizer]

Нюрбургринг (Германия)

"Гран-при Европы"

1. М. Шумахер (Германия, "Феррари") - 1:35.58,765

2. Алонсо (Испания, "Рено") - отставание 0.03,751

3. Масса (Бразилия, "Феррари") - 0.04,447

4. Райкконен (Финляндия, "Макларен") - 0.04,879

5. Барикелло (Бразилия, "Хонда") - 01.12,586

6. Физикелла (Италия, "Рено") - 01.14,116

7. Росберг (Германия, "Уильямс") - 01.14,565

8. Вильнев (Канада, "Заубер") - 01.29,364

9. Трулли (Италия, "Тойота") - 1 круг

10. Хайдфельд (Германия, "Заубер") - 1 круг

11. Спид (США, "Торо Россо") - 1 круг

12. Монтейро (Португалия, "Мидлэнд") - 1 круг

13. Альберс (Нидерланды, "Мидлэнд") - 1 круг

Зачет чемпионата мира: 1. Алонсо - 44 очка. 2. М. Шумахер - 31. 3. Райкконен - 23. 4. Физикелла - 18. 5. Масса - 15. 6. Монтойя (Колумбия, "Макларен") - 15. 7. Баттон (Великобритания, "Хонда") - 13.

Кубок конструкторов: 1. "Рено" - 62. 2. "Феррари" - 46. 3. "Макларен" - 38. 4. "Хонда" - 19. 5. "Заубер" - 11.

Технический директор "Феррари" Росс Браун считает, что ключевым моментом "Гран-при Европы" стал не второй, а первый пит-стоп, на который Михаэль Шумахер заехал кругом позже, чем Фернандо Алонсо. В "Феррари" посмотрели, сколько топлива залили в машину испанца и залили чуть больше, обеспечив необходимое преимущество немецкому гонщику, сообщает f1news.ru. "Единственный круг, который Михаэль проехал после пит-стопа Алонсо, имел действительно ключевое значение. В конце отрезка резина была очень эффективна, поэтому Михаэль смог проехать круг максимально быстро, а мы - понять, сколько топлива нужно залить в баки, чтобы получить преимущество на втором пит-стопе", - сказал Браун.

Михаэль Шумахер, выиграв вчера "Гран-при Европы" и одержав, таким образом, пятую победу в карьере на Нюрбургринге, признался, что гонка сложилась очень нелегко, но в ключевые моменты он был сильнее пилота "Рено" Фернандо Алонсо, сообщает f1news.ru. "Гонка была непростой. Мы с Фернандо ехали примерно в одном темпе, но ветер снижал эффективность машины в воздушном мешке позади соперника. Я рассчитывал выйти вперед еще на первом пит-стопе, но перестарался с атакой в шестом повороте и чуть не потерял машину. Гонка прошла на равных, иногда я был быстрее, иногда Фернандо, но в ключевые моменты у нас все получилось", - сказал Шумахер.