09.03.2007, 11:27
|
# 564
|
Moderator
Регистрация: 09.08.2002
Адрес: Kaliningrad
Пол: Male
Сообщения: 15 485
|
Кулеры Scythe Andy Samurai Master и Enzotech Ultra-X против разогнанных процессоров
"На дворе уже весна, а за ней, как правило, приходит лето. Впрочем, в связи с последними климатическими катаклизмами сложно сказать, насколько жарким оно будет, однако оверклокер должен быть готов к любым изменениям и передрягам. Любители разгона вряд ли собираются терять не без труда достигнутые мегагерцы, поэтому сегодняшний материал предназначен именно для них. Всё дело в том, что японская компания Scythe продолжает "скашивать" урожай кулеров, заботливо выращенный её инженерами в конструкторских лабораториях. Как следствие, появление новинки среди воздушных систем охлаждения, названной по-европейски, но с японским оттенком: Scythe Andy Samurai Master. Мы детально изучим данный кулер и, конечно же, проверим его эффективность. Кроме того, сегодня мы представляем вашему вниманию совершенно нового "игрока" на ниве кулеростроения – компанию Enzotech с её единственной на данный момент системой охлаждения Enzotech Ultra-X."
Ручная регулировка подачи фреона в Direct Die системах
"Идеи оверклокинга все глубже и глубже проникают в массы. Растут, растут стройные ряды оверклокеров. Гигантские масштабы этого невероятного роста можно легко отследить по увеличению посещаемости Overclockers.ru и, косвенно, по небывалому росту количества рекламы на этом же горячо любимом сайте.
Нельзя не отметить, что растут не только количественные, но и качественные показатели. Все больше оверклокеров перестает использовать воздушное охлаждение. Теперь им подавай что-нибудь поэффективнее. И если несколько лет назад водяное охлаждение компьютера было экзотикой, то теперь оно уже широко и прочно внедрилось в оверклокерские массы. Тот же процесс происходит и с фреоновым охлаждением. Пару лет назад русскоязычных обладателей фреоновых систем можно было пересчитать по пальцам одной руки. Теперь же, если кому-нибудь придет в голову повторить эту процедуру, придется задействовать уже гораздо большее количество конечностей. И если так дело пойдет и дальше, то скоро уже воздушное охлаждение превратится в экзотику. На фоне всего этого фреоно-водяного изобилия.
Но не все так беззаботно и весело. Есть все же пара туч на бескрайнем фреоновом небе. Одна из них – проблема дросселирующего элемента. Вкратце напомню принцип действия Direct Die.
В парокомпрессионной холодильной машине осуществляется замкнутый цикл циркуляции хладагента. В испарителе хладагент кипит (испаряется) при пониженном давлении и низкой температуре. Необходимая для кипения теплота отнимается от охлаждаемого тела, вследствие чего его температура понижается (вплоть до температуры кипения хладагента). Образовавшийся пар отсасывается компрессором, сжимается в нём до давления конденсации и подаётся в конденсатор, где охлаждается водой или воздухом. Вследствие отвода теплоты от пара он конденсируется. Полученный жидкий хладагент через дросселирующий элемент, в котором происходит снижение его температуры и давления, возвращается в испаритель для повторного испарения, замыкая, таким образом, цикл работы."
|
|
|