Цитата:
Сообщение от amk
Или это все равно
|
Лучше всего брать такой же, какой установлен производителем изначально. А вообще каких-то специфических свойств у батарей одной ценовой категории не бывает, насколько я в курсе. Разница в пределах допусков...
Цитата:
|
Срок службы батареи определяется числом циклов заряд-разряд и значительно зависит от условий её эксплуатации. Чем глубже разряжается батарея, чем большее время она находится в разряженном состоянии, тем меньшее число возможных циклов работы.
|
(
http://www.1000va.ru/shop/?dir=97&pid=1404)
Это верно для практически всех герметичных необслуживаемых свинцово-кислотных аккумуляторов.
Цитата:
Сообщение от amk
до 10 лет
|
Сильно подозреваю, что для достижения указанных сроков службы требуется соблюдение определённых режимов по току заряда, что определяется электроникой ИБП. Т.е. чем "умнее" ИБП тем больше смысла ставить в него дорогие аккумуляторы.
Опять же - а
нужен ли такой большой срок службы именно аккумулятора для "офисного" ИБП? Есть ли уверенность, что сам ИБП прослужит ещё 10 лет?
Почти оффтоп:
Лично у меня трудностей выбора аккумуляторов на замену не было - благо, в ИБП Sven стояли одноимённые аккумуляторы. Была мысль взять 1290 вместо 1270 (ёмкость 9AH вместо 7AH) - но по зрелом размышлении решил, что не очень-то нужно, ибо в "неродной" комплектации наверняка либо сам ИБП, либо (что скорее) аккумуляторы будут работать в неоптимальном режиме, что не добавит им срока службы...