|
1.Смотрю на формулу. Подтверждаю - подьёмная сила зависит от собственной скорости крыла самолёта относительно окружаюсчего это крыло воздуха.
2.Скорость самолёта относительно воздуха обеспечиваетса работающим двигателем (в моём примитивном примере на который все положили - лебёдкой) и не равна нулю
3.Если бы трение качения самолётного колеса об его же колёсную ось было 100%, то действие ленты на колёса остановила бы самолёт. Более того - на таких колёсах самолют бы и без ленты не взлетел. А на практике колёса передают жалкий мизер - то есть практически не тормозят движение
4.Тормоза на старте пользуют для того чтобы тронуться с места с большой скоростью - экономин время разгона а следовательно длинну взлётной полосы
5.Предлагаю эксперимент - модель самолёта за мной. Кто обеспечит транспортную ленту с автоконтролем скорости ?
|