Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2004, 19:52     # 169
3EHUT4UK
::VIP::
 
Аватар для 3EHUT4UK
 
Регистрация: 27.04.2003
Адрес: Detroit,MI,USA
Сообщения: 1 374

3EHUT4UK Имеются все основания чтобы гордиться собой3EHUT4UK Имеются все основания чтобы гордиться собой3EHUT4UK Имеются все основания чтобы гордиться собой3EHUT4UK Имеются все основания чтобы гордиться собой3EHUT4UK Имеются все основания чтобы гордиться собой3EHUT4UK Имеются все основания чтобы гордиться собой3EHUT4UK Имеются все основания чтобы гордиться собой3EHUT4UK Имеются все основания чтобы гордиться собой3EHUT4UK Имеются все основания чтобы гордиться собой3EHUT4UK Имеются все основания чтобы гордиться собой3EHUT4UK Имеются все основания чтобы гордиться собой3EHUT4UK Имеются все основания чтобы гордиться собой
ХЕРЕС-ДЕ-ЛА-ФРОНТЕРА (Испания). 2-й день тестов

Монтойя ("Уильямс") - 1.16,712 (85 кругов). Хене ("Уильямс") - 1.17,197 (102). Монтаньи ("Рено") - 1.17,878 (76). Трулли ("Рено") - 1.17,894(132). Зонта ("Тойота") - 1.17,974 (106). Де Ла Роса ("Макларен") - 1.18,224 (64). Масса ("Феррари") - 1.18,460 (77). Панис ("Тойота") - 1.18,647 (88). Бадоер ("Феррари") - 1.18,684(74). Култхард ("Макларен") - 1.19,197(18).

Второй день подряд лучший результат на тестах на автодроме "Риккардо Тормо ди Честе" показывает колумбиец Хуан Пабло Монтойя на новом "Уильямсе" FW26 - 1.16,712. Этот результат несколько лучше показанного накануне, однако по-прежнему почти на полсекунды медленнее, чем быстрейшее время Педро Де Ла Росы на "Макларене", показанное испанцем в декабре.

К тестам присоединилась команда "Макларен", привезшая в Херес два новых шасси МР 4/19. Обе машины испытывали проблемы с тормозами. Дэвид Култхард, ставший автором слабейшего результата, провел всего 18 кругов - на его "Макларене" отказала гидравлика.

БИРМИНГЕМ (Англия). Технический директор "Рено" Пэт Симмондс, находящийся в эти дни на международном автосалоне в Бирмингеме, признался, что радикальная конструкция носового обтекателя нового "Уильямса" FW26 поразил не только воображение простых фанатов, но и воображение инженеров "Рено". По мнению Симмондса, подобная конструкция выглядит "интересной и логичной": "Мы намерены скопировать эту конфигурацию, как следует продуть модель в аэродинамической трубе и, возможно, используем идею в своем новом болиде. Уверен, что то же самое в самое ближайшее время проделают и другие команды". Напомним, что церемония официальной инаугурации нового болида "Рено" назначена на 29 января на Сицилии.

Любопытно в связи с заявлением Симмондса привести комментарии наиболее заинтересованных лиц, а именно спортивного директора "Уильямса" Фрэнка Уильямса и технического босса конюшни Патрика Хеда. "Не могу назвать FW26 красавцем, но обещаю - как только выяснится, что эта машина способна выигрывать гонки, я немедленно в нее влюблюсь!" - пообещал Уильямс. Хед же заметил, что в приватном порядке сэр Фрэнк отозвался о новинке в гораздо более жестких выражениях: "Однако должен заявить, что внешность - далеко не все. FW26 действительно слегка уродлив, но если окажется достаточно быстр и надежен, его немедленно признают эталоном красоты".

Кстати, журналисты уже окрестили новинку "Уильямса" гадким утенком. Остается надеяться, что из него, как в сказке, вырастет настоящий лебедь.

СИЛЬВЕРСТОУН. По сообщениям некоторых печатных изданий Голландии, Йос Ферстаппен, в конце минувшего сезона покинувший команду "Минарди", уже подписал контракт на сезон-2004 с "Джорданом".
Официальное подтверждение со стороны ирландской конюшни должно последовать в ближайший понедельник.
__________________
[Хочешь быть Пилотом-будь им!]
Конкурс футбольных прогнозистов
3EHUT4UK вне форума