|
Ferrari не будет бойкотировать гонки
Чемпионы хотят дополнительной компенсации?
Команда Ferrari опровергает слухи о том, что она намерена бойкотировать Гран-При Франции и Великобритании из-за финансовых разногласий связанных с появлением в календаре чемпионата дополнительных Гран-При.
Фрэнк Уильямс: "С этим согласились все команды кроме Ferrari, которая хочет больше денег чем другие. Это неприятно, но не думаю что у нас возникнут какие-либо проблемы. Формула-1 сумеет с этим справиться."
Календарь чемпионата на 2005 год стал самым большим в истории Формулы-1, и включает 19 этапов. Договор Согласия предусматривает проведение лишь 17 Гран-При в год, поэтому проведение Гран-При Великобритании и Гран-При Франции связано с дополнительными затратами.
Ferrari отрицает, что в 2005 году проведет менее 19 Гран-При, но ситуация снова выглядит так, что чемпионская команда не всегда находит общий язык со своими соперниками.
Пиццониа получил место - но затем Хайдфельд провел тесты....
Williams не может определиться
Команда BMW-Williams до сих пор не приняла решения о том, кто именно будет напарником Марка Уэббера в 2005 году. На вчерашней пресс-конференции, посвященной подписанию нового спонсорского соглашения, владелец команды сэр Фрэнк Уильямс отметил, что это место должен был занять Антонио Пиццониа, но после тестов с Ником Хайдфельдом команда вполне может передумать. Немец оказался быстрее Пиццонии с самых первых кругов в болиде Williams, и поэтому команда в очередной раз отложила принятие окончательного решения.
Фрэнк Уильямс: "Мы были вполне уверены в том, что место второго пилота получит Антонио, но решили сначала убедиться в отсутствии более достойных кандидатов. Если бы Ник не был так силен, то мы бы уже подтвердили кандидатуру Антонио. Мы считаем, что он весьма хорош. Но мы решили, что будет более логично предоставить обоим пилотам еще одну возможность продемонстрировать свои способности. Крайний срок принятия решения - презентация нашего нового болида, которая пройдет в конце месяца в Валенсии."
Уильямс также подчеркнул, что неприязнь Марка Уэббера к своему бывшему напарнику по Jaguar Антонио Пиццонии не играет практически никакой роли. Представители BMW вполне логично поддерживают кандидатуру Ника Хайдфельда. Независимо от того, какое решение примет Фрэнк Уильямс и Хайдфельд и Пиццониа останутся в команде: один из них будет боевым пилотом, а другому придется довольствоваться ролью тестера.
__________________
`*•-.,_,,.-•*```*•-.,_,,.-•*`
|