|
Мотор 2005 года "более мощный"
Cosworth хорошо поработал
Cosworth, несмотря на недавний шокирующий уход Ford из Формулы-1, признался, что будет принимать участие в Формуле-1 в 2005 году с более мощным мотором V10. Мы сообщали в понедельник, что этот двигатель, который должен быть установлен на болид Гран При как команды Red Bull, так и Minardi, на целых 50 лошадиных сил мощнее - 910 лошадиных сил - чем в 2004 году, несмотря на правило о большем ресурсе. "Да", - сказал глава отдела развития журналу Autosport, - "а в середине сезона будет еще больше". Напомним, что компанией "Cosworth Limited" сегодня руководят совладельцы серии Champ Car Кевин Кальковен и Джерри Форсайт.
Renault увела у Minardi будущую звезду
Венесуэльца Пастора Мальдонадо
Renault увела у Minardi подающего надежды молодого венесуэльского гонщика Пастора Мальдонадо. В этом французскую команду обвинил основатель команды из Фаэнцы и человек, по-прежнему являющийся ее штатным сотрудником, итальянец Джанкарло Минарди. "Я вел себя честно", - пожаловался он на веб-сайте "Italiaracing", - "но позволил случиться тому, чтобы Мальдонадо увели у меня". В ноябре прошлого года 19-летний Мальдонадо совершил свой дебют в Формуле-1 в Minardi в Мизано. Джанкарло Минарди, в то время, намекнул, что у молодого человека на трассе "большое будущее" в Формуле-1. Теперь, тем не менее, Пастор оказался в "программе развития молодых пилотов" команды Renault.
В BMW почти преодолели новые ограничения
Мощность двигателя BMW на 2005 год, P84/85, превысит 950л.с. еще до Гран-При Китая в октябре. Таково решение спортивного директора немецкого автогиганта, Марио Тайссона.
В Мюнхене он заявил, что производительность двигателя V10 почти идеально соответствует скорости двигателей 2004 года, несмотря на новое правило FIA, чтобы двигатель должен был проходить удвоенную дистанцию. «Мы до сих пор можем достигать 19000 оборотов в минуту», - добавил Тайссон, - «Скоро мы сможем снова достигнуть 900л.с. Ограничение бросило нам новый вызов, но и его мы смогли с достоинством принять».
Тем не менее, BMW пришлось пересмотреть планировавшуюся «невероятную скорость P85», когда FIA установила правило одного двигателя на два Гран-При.
__________________
`*•-.,_,,.-•*```*•-.,_,,.-•*`
|