В дарбуку стучал, трубку курил....
Вот что выкурилось:
-эта микруха-контроллер управления маршевым двигателем винта-стопудово
-работает она от 2 напряжений - 12 вольт регулирует для подачи на движок, а 5 вольт к ней приходят для собственно питания управляющих цепей
-работает она в импульсном режиме
Итого что получаем:
-либо на какой-то момент пропало 5 вольт, и тогда схема стала неуправляемой, 12 вольт пошли на постоянку, и такого перегрева она не снесла. Достаточно очевидный вариант
-либо винт просто перегрелся в рэке, и пошел отказ цепи управления. Последствия те же
Тут надо посмотреть по сземе питания в мобиле - откуда 5 вольт берутся, от USB или от молекса через что. Неисправность скорее всего там, поскольку по результатам замеров вроде все хорошо. Хотя да, и под нагрузкой тож надо посмотреть-есть ли провал ниже 4,5 по+5 вольтам. 4,5 уже мало в принципе под нагрузкой.
Да и с охзлаждением помароковать. Я принципиально мобилы не люблю. Маленький там стояшший кулер-мертвому припарка. Сам руками выпиливал у корзинки дно, а на мобил снизу по диагонали на шурупчики вешал 90х90 кулер, иного варианта не признаю.
Засим пока все