NASCAR

[Unforg1ven]

Вчера в Фениксе, штат Аризона, на автодроме Phoenix International Raceway состоялись гонки NASCAR Busch Grand National series. Как прогнозировали специалисты, основная интрига была сосредоточена в соперничестве Скотта Виммера (Scott Wimmer) и Грэга Биффла (Greg Biffle). Но в их соперничество вклинился Стейси Комптон (Stacy Compton) на Chevrolet. В результате отчаянной борьбы первым клетчатый флаг увидел Pontiac Скотта Виммера. Он дал небольшие комментарии к прошедшей гонке: "Я очень доволен сегодняшней победой. Грэг прекрасно смотрелся в гонке. Он гораздо лучше меня проходил повороты. Я должен поздравить его с прекрасной гонкой. Мне было очень сложно соперничать с ним, т.к. он был сегодня очень быстр, но моя машина меня сегодня не подвела".

Стоит отметить, что гонка завершалась под желтыми флагами, после того, как Джеф Грин (Jeff Green) столкнулся с Майком Маклауглином (Mike McLaughlin), и обе машины врезались в стену.

NASCAR Busch Grand National series. Phoenix International Raceway. Результаты.

1. Scott Wimmer (23) - Pontiac - 200 кругов $61,620

2. Stacy Compton (59) - Chevrolet - 200 $41,725

3. Greg Biffle (60) - Ford - 200 $42,925

4. Jason Keller (57) - Ford - 200 $37,875

5. David Green (5) - Chevrolet - 200 $25,775

6. Jimmy Spencer (1) - Chevrolet - 200 $20,475

7. R-Johnny Sauter (2) - Chevrolet - 200 $30,875

8. Ashton Lewis (46) – Chevrolet - 200 $23,675

9. Wally Dalenbach (6) – Dodge - 200 $17,625

10. R-Kerry Earnhardt (12) - Chevrolet - 200 $23,325.

www.sport.ru

[Rollers]

NASCAR Golden Corral 500. Атланта

1.К. Эдвардс, Ford Roush - 325 кругов
2.Д. Джонсон, Chevrolet Hendrick - 325 кругов
3.Г. Биффл, Ford Roush - 325 кругов
4.М. Мартин, Ford Roush - 325 кругов<
5.К. Кан, Dodge Evernham - 325 кругов<
6.Б. Викерс, Chevrolet Hendrick - 325 кругов<
7.М. Уолтрип, Chevrolet Dale Earnhardt - 325 кругов<
8.Д. Блани, Chevrolet Richard Childress - 325 кругов
9.С. Риггс, Chevrolet MBV - 325 кругов<
10.Э. Садлер, Ford Robert Yates - 325 кругов<
11.Д. МакМарри, Dodge Chip Ganassi - 325 кругов
12.Кл. Буш, Chevrolet Hendrick - 325 кругов
13.Д. Мэйфилд, Dodge Evernham - 325 кругов
14.Р. Ньюман, Dodge Penske - 325 кругов
15.Д. Бертон, Chevrolet Richard Childress - 325 кругов
16.С. Марлин, Dodge Chip Ganassi - 325 кругов
17.Т. Стюарт, Chevrolet Joe Gibbs - 325 кругов
18.М. Блисс, Chevrolet Haas - 324 круга
19.К. Мирз, Dodge Chip Ganassi - 324 круга
20.С. Уиммер, Dodge Bill Davis - 324 круга

Карл Эдвардс в последнем повороте гонки сумел вырваться чуть вперед Джимми Джонсона и одержал свою первую победу в высшей лиге NASCAR.
Карл Эдвардс: "Я не знаю, как это случилось. Никогда в жизни я так не гнал. Я очень счастлив, я наслаждаюсь этим каждую минуту".
Выиграв накануне гонку младшей серии Busch, Эдвардс установил любопытное достижение - еще ни одному пилоту не удавалось открывать счёт своим победам в обеих сериях за один гоночный уик-энд.
Благодаря финишу на втором месте Джимми Джонсон сумел вернуть себе лидерство в зачете пилотов Nextel Cup, потрянное на прошедшей неделе по причине снятия 25 очков за нарушения в подготовке автомобиля.

IndyCar Series. Положение после двух этапов

Чемпионат пилотов
1.С. Хорниш - 90 (1 победа)
2.Д. Уэлдон - 84 (1 победа)
3.Х. Кастроневиш - 70
4.Т. Канаан - 70
5.Д. Мэннинг - 52
6.В. Мейра - 51
7.П. Карпентье - 48
8.С. Шарп - 47
9.Д. Франкитти - 44
10.Б. Херта - 42
11.А. Баррон - 41
12.Э.Д. Фойт IV - 38
13.К. Мацуура - 38
14.С. Диксон - 32
15.П. Дана - 32
16.Т. Шектер - 32
17.Д. Патрик - 30
18.Э. Карпентер - 26
19.Р. Ясукава - 25
20.Т. Энге - 24
21.Р. Бриско - 24
22.Б. Райс - 24

[Rollers]

NASCAR
Моспорт готов принять NASCAR

Трасса Моспорт, расположенная в провинции Онтарио, намерена принять у себя этап чемпионата NASCAR. Как заявил директор трассы Майлз Брандт, он уже начал переговоры с властями NASCAR, представители которых уже посещали Моспорт и вновь собираются нанести визит в Канаду для дальнейшей инспекции. Первоначально NASCAR желала провести этап в Монреале, однако после того, как руководство трассы имени Жиля Вильнева подписало контракт с Champ Car, самая популярная американская серия обратила свои взоры на другую канадскую трассу.
Недавно NASCAR проела гонку младшей серии Busch в Мехико на трассе имени братьев Родригес.

[Rollers]

NASCAR
Advance Auto Parts 500. Мартинсвилль. Квалификация

1.С. Риггс, Chevrolet MBV - 19,588
2.Р. Ньюман, Dodge Penske - 19,591
3.Д. Мэйфилд, Dodge Evernham - 19,606
4.Р. Уоллас, Dodge Penske - 19,611
5.К. Харвик, Chevrolet Richard Childress - 19,648
6.Б. Лабонте, Chevrolet Joe Gibbs - 19,672
7.Т. Стюарт, Chevrolet Joe Gibbs - 19,685
8.Г. Биффл, Ford Roush - 19,699
9.К. Буш, Ford Roush - 19,712
10.Д. Немечек, Chevrolet MB2 - 19,722
11.К. Шрадер, Dodge BAM - 19,742
12.Д. Лефлер, Chevrolet Joe Gibbs - 19,748
13.Р. Радд, Ford Wood - 19,753
14.Д. Грин, Dodge Petty - 19,777
15.М. Блисс, Chevrolet Haas - 19,778
16.Д. Гордон, Chevrolet Hendrick - 19,781
17.Т. Квапил, Dodge Penske - 19,787
18М. Кенсет, Ford Roush - 19,813
19.К. Петти, Dodge Petty - 19,817
20.С. Марлин, Dodge Chip Ganassi - 19,837

World Rally
Ралли Новая Зеландия. Второй день

1.С. Лоэб, Citroen Xsara WRC - 2:33.36,4
2.М. Гронхольм, Peugeot 307 WRC - + 51,9
3.П. Сольберг, Subaru Impreza WRC - + 58,7
4.Ф. Дюваль, Citroen Xsara WRC - + 1.20,0
5.Т. Гардемейстер, Ford Focus RS WRC - + 2.22,0
6.М. Мартин, Peugeot 307 WRC - + 2.31,9
7.К. Аткинсон, Subaru Impreza WRC - + 2.58,8
8.Д. Галли, Mitsubishi Lancer Evo WRC - + 4.32,4
9.Х. Рованпера, Mitsubishi Lancer Evo WRC - + 4.46,6
10.М. Штоль, Citroen Xsara - + 4.48,3
11.А. Шварц, Skoda Fabia WRC - + 6.26,6
12.Я. Туохино, Skoda Fabia WRC - + 6.28,8

Победители СУ:
1.С. Лоэб, Citroen Xsara WRC
2.С. Лоэб, Citroen Xsara WRC
3.П. Сольберг, Subaru Impreza WRC
4.П. Сольберг, Subaru Impreza WRC
5.С. Лоэб, Citroen Xsara WRC
6.С. Лоэб, Citroen Xsara WRC
7.П. Сольберг, Subaru Impreza WRC
8.М. Гронхольм, Peugeot 307 WRC

Принципиальные сходы:
Р. Креста, Ford Focus RS WRC - авария на шейкдауне

[Rollers]

NASCAR
Advance Auto Parts 500. Мартинсвилль

1.Д. Гордон, Chevrolet Hendrick - 500 кругов
2.К. Кан, Dodge Evernham - 500 кругов
3.М. Мартин, Ford Roush - 500 кругов
4.Р. Ньюман, Dodge Penske - 500 кругов
5.Р. Уоллас, Dodge Penske - 500 кругов
6.С. Марлин, Dodge Chip Ganassi - 500 кругов
7.Р. Радд, Ford Wood - 500 кругов
8.Д. Джонсон, Chevrolet Hendrick - 500 кругов
9.Э. Садлер, Ford Robert Yates - 500 кругов
10.Д. Немечек, Chevrolet MB2 - 500 кругов
11.М. Кенсет, Ford Roush - 500 кругов
12.Д. Лефлер, Chevrolet Joe Gibbs - 500 кругов
13.Д. Эрнхардт, Chevrolet Dale Earnhardt - 500 кругов
14.Д. Джарретт, Ford Robert Yates - 500 кругов
15.Д. Мэйфилд, Dodge Evernham - 499 кругов
16.Д. Бертон, Chevrolet Richard Childress - 499 кругов
17.К. Мирз, Dodge Chip Ganassi - 499 кругов
18.К. Петти, Dodge Petty - 498 кругов
19.К. Буш, Ford Roush - 498 кругов
20.Р. Гордон, Chevrolet Robby Gordon - 498 кругов

Джефф Гордон напомнил каждому, почему он является четырехкратным чемпионом NASCAR - проигрывая по ходу гонки три круга, пилот команды Hendrick Motorsport завоевал 71-ю победу в своей карьере. На 46-м круге Гордон потерял колесо и был вынужден отправиться на незапланированный пит-стоп под зеленым флагом, что отбросило его на три круга назад. С этого момента Гордон начал кропотливо отыгрывать круг за кругом и позицию за позицией, пока за 44 круга до финиша он не прошел лидировавшего Курта Буша и не устремился ко второй победе в этом сезоне.
Вторым финишировал Кейси Кан, тем самым преподнеся подарок себе на 25-летие, которое он отпраздновал в воскресенье.
Как это обычно бывает после гонок на треке в Мартинсвилле, механики команд будут весьма заняты на этой неделе, восстанавливая побитые автомобили. Всего по ходу гонки желтые флаги вывешивались 16 раз на протяжении 91 круга, а 11 пилотов 17 раз сменяли друг друга на позиции лидера.
Если Гордон, потеряв колесо, в итоге праздновал победу, то Тони Стюарт, лидировавший на протяжении 243 кругов, после такой же потери колеса и заезда на пит-стоп был вынужден довольствоваться лишь 26-м местом.

MOTO GP: Чемпион Валентино Росси начинает сезон по-чемпионски

Дан старт сезона по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Действующий чемпион мира в классе MOTO GP итальянец Валентино Росси на "Ямахе" стал победителем итоговой классификации к первому этапу - "Гран-При Испании" на трассе в Хересе.

Его основной конкурент по прошлому году испанец Сете Гибернау на "Хонде", доминировавший по ходу всего уик-энда, проиграл ни много ни мало 0,495 секунды и занял 2-е место. Также с первого ряда стартового поля в гонку уйдут Марко Меландри из Италии (+0,760) и Ники Хэйден из США (+1,046).

В классе мотоциклов с объемом двигателей в 250 кубиков поул-позишн завоевал к радости местных болельщиков испанец Даниэль Педроса ("Хонда"). Его результат - 1.42,868.
В классе 125 кубов лучшее время показал итальянец Марко Симончели - 1.46,996.

[Rollers]

NASCAR

GFS Marketplace 400. Мичиган

Д. Мэйфилд, Dodge Evernham - 200 кругов
С. Риггс, Chevrolet MBV
М. Кенсет, Ford Roush
К. Эдвардс, Ford Roush
Т. Стюарт, Chevrolet Joe Gibbs
Г. Биффл, Ford Roush
К. Буш, Ford Roush
Д. Немечек, Chevrolet MB2
Б. Викерс, Chevrolet Hendrick
Д. Джонсон, Chevrolet Hendrick
Б. Эллиот, Dodge Evernham
Р. Ньюман, Dodge Penske
Р. Уоллас, Dodge Penske
К. Мирз, Dodge Chip Ganassi
Д. Гордон, Chevrolet Hendrick
Б. Лабонте, Chevrolet Joe Gibbs
М. Мартин, Ford Roush
Д. Эрнхардт, Chevrolet Dale Earnhardt
Р. Радд, Ford Wood
Д. МакМарри, Dodge Chip Ganassi

Джереми Мэйфилд не был самым быстрым пилотом в гонке, но лучшая стратегия дозаправок позволила ему одержать первую победу в этом сезоне. Ещё одним гонщиком, получившим выгоду от правильной стратегии пит-стопов, оказался Скотт Риггс - второе место на финише стало его лучшим результатом в Nextel Cup. На последних кругах гонки Мэтт Кенсет бился со своим напарником по Roush Racing Карлом Эдвардсом и пройдя его за четыре круга до финиша, ожидал, что у лидировавших Мэйфилда и Риггса закончится топливо, однако этого не случилось и Кенсету пришлось довольствоваться третьим местом.

racing.f1news

[Rollers]

NASCAR

Роложение после 23-х этапов

Т. Стюарт - 3268 (5 побед)
Д. Джонсон - 3142 (2 победы)
Г. Биффл - 3016 (5 побед)
Р. Уоллас - 2979
М. Мартин - 2899
Д. Мэйфилд - 2869 (1 победа)
К. Буш - 2848 (2 победы)
Р. Ньюман - 2773
К. Эдвардс - 2758 (2 победы)
Д. МакМарри - 2702
Д. Джарретт - 2651
Д. Гордон - 2644 (3 победы)
Э. Садлер - 2636
К. Харвик - 2620 (1 победа)
М. Кенсет - 2598
Д. Эрнхардт - 2544 (1 победа)
Д. Немечек - 2533
Б. Викерс - 2487
К. Кан - 2405 (1 победа)
М. Уолтрип - 2364

[Rollers]

NASCAR

Эрнхардт младший основал свою команду в Busch Series

Дэйл Эрнхардт-младший объявил, что в следующем сезоне выставит свою команду в серии Busch Series. Новую команду JR Motorsports будет представлять Марк МакФарланд на автомобиле Chevrolet. Спонсором новой команды выступит Военно-морской флот США.
Новая команда Эрнхардта дебютировала в этом сезоне в одной из младших серий NASCAR, где МакФарланд выиграл одну гонку, а еще в 10-ти финишировал в первой десятке. Команда является независимой компанией и не имеет ничего общего ни с Dale Earnhardt Inc., где выступает сам Эрнхардт-мл., но принадлежит его мачехе Терезе; ни с командой Chance 2 Motorsports, также выступающей в серии Busch и которой Эрнхардт владеет совместно с Терезой. Мартин Труекс, выступающий в составе последней команды, в прошлом сезоне выиграл титул чемпиона Busch Series, а по ходу этого занимает первое место. Поскольку со следующего сезона Труекс переходит в Nextel Cup, команда Chance 2 будет появляться только на отдельных этапах чемпионата младшей лиги.
Хотя никаких контрактов о сотрудничестве пока не подписано, Эрнхард заявил о желании поддержки своей команды со стороны DEI, в частности, в плане подготовки двигателей. Также Эрнхардт пригласил своего дядю Тони Юри возглавить новую команду. Юри является спортивным директором DEI и был шеф-механиком Эрнхардта, когда тот завоевал два титула Busch, а также на протяжении его первых четырёх сезонов в Winston Cup.

[mrsbc]

Хуан-Пабло Монтойя впервые выиграл гонку серии NASCAR

Экс-пилот "Формулы-1" Хуан-Пабло Монтойя впервые выиграл гонку американской серии NASCAR. Это произошло на третьем этапе чемпионата Busch Series, второго дивизиона NASCAR. Гонка проходила в Мексике на трассе дорожного типа. Колумбиец стартовал третьим. Практически всю первую половину 200-мильной дистанции он вел пелотон, но в результате проблем на дозаправке откатился на 21-ю позицию. Тем не менее через 20 кругов ему удалось вернуться к группе лидеров и на последнем круге опередить своего визави.



gpu-ua.info