imho.ws |
|
|
Сообщения:
Перейти к новому /
Последнее
|
Опции темы |
19.07.2010, 14:43 | # 41 | ||
КОТовский
Регистрация: 12.03.2003
Адрес: ОренБюргер
Пол: Male
Сообщения: 1 569
|
Цитата:
Срок эксплуатации аккумулятора 3-и года при условии правильной эксплуатации. Кроме того. Я недавно общался с одним человеком, главный инженер конторы производящей блоки бесперебойного питания. Приятный, общительный человек, который рассказал мне много того что я знал, но с небольшими подробностями. Так вот. Что бы аккумулятор "жил" долго, он должен работать. Под этим подразумевается, что хотя бы раз в 3 месяца он разряжается под нагрузкой по полной и заряжается по полной. А не просто стоит и держит заряд. Авось понадобится. В твоём случае налицо нарушение правил эксплуатации. Цитата:
Стоимость перечисленного тобой (без аккумуляторов) копейки. Сама дрель - механический прибор с полезным сроком эксплуатации то же где-то 3 года с небольшим, ну может быть пять-шесть лет. Делать дрель "вечной"? Стоимость возрастёт в десятки раз. И ты её не купишь. Опять же. Полезный срок эксплуатации прибора. Он рассчитывается исходя из того что прибор работает, а не лежит на полке. Кроме того, в Голландии не был, но в мусор они отработанный аккумулятор не бросают, так же как и отработавшую своё дрель. А потом на свалке бомжи у них не ковыряются выковыривая цветмет и другие ценные компоненты.
__________________
Все мы финансовые гении и эффективные менеджеры, только не у всех одногруппник или сосед по даче - президент. Последний раз редактировалось Alex Dark; 19.07.2010 в 14:48. |
||
19.07.2010, 15:34 | # 42 | ||
IMHO Ворчун-2006
Регистрация: 24.03.2003
Адрес: Москва
Пол: Male
Сообщения: 4 651
|
Цитата:
дрель - прибор длительного пользования (посмотри в ЗоЗПП что это значит в плане сроков) это еще отчего? если найдешь в инструкции такой пункт - пожалуйста. В противном случае имеет место недостаточное информирование покупателя о свойствах товара со всеми вытекающими последствиями. Но главное не в этом: если срок эксплуатации 10 лет (по закону), а аккумулятор, как ты говоришь, приправильной эксплуатации служит только три, то это не основная часть, а расходный материал. Который стоит больше, чем полный комплект. Хочешь сказать, что мне весь этот комплект продадут за 100рублей? Нет? Тогда и говорить не о чем. Есть только комплект с магазинной ценой. Аккумуляторы сдохли, значит до конца срока эксплуатации не доработал весь комплект. А поскольку известно (как ты утверждаешь), что аккумуляторы так долго не живут, то соответсвенно производитель обязан исправить недостаток за свой счет (ибо это недостаток, заложенный при производстве) Цитата:
А теперь, после столько продолжительного офтопа вернемся к теме: отчего те же люди, что бурно требуют принятия всеми киотского протокола (или что там ему на смену) и экономии ресурсов, заставляют обывателя покупать дорогие лампочки, типа, для экономии, ничуть не озабочены экономией в случае с дрелью? |
||
19.07.2010, 16:20 | # 43 |
Moderator
Регистрация: 16.02.2004
Адрес: 02RU
Пол: Male
Сообщения: 1 574
|
Только "типа". На самом деле видишь, принимают законы, по которым надо лампы за 1 евро заменить энергосберегающими за 10 евро. Года через три кто-нибудь вспомнит, что нынешние лампы содержат ртуть и их запретят законодательно и все побегут покупать светодиодные лампы за 20-30 евро. Производители счастливы.
__________________
Пусть тебе приснится пъяный зайчик с пистолетом |
19.07.2010, 16:39 | # 44 |
IMHO Ворчун-2006
Регистрация: 24.03.2003
Адрес: Москва
Пол: Male
Сообщения: 4 651
|
Georgen, совершенно верно. Правда что касается ртути лампочки полагается утилизировать. У нас на всех подъездах повесили объявы куда их относить.
Но сути это не меняет: проблемы получает юзер, сам же за них платит, а деньшки огребают совсем другие люди. |
19.07.2010, 17:54 | # 48 | |
IMHO Ворчун-2006
Регистрация: 24.03.2003
Адрес: Москва
Пол: Male
Сообщения: 4 651
|
Цитата:
Если кпд=80%, а холодильник - комнатная температура, то пар должен нагреваться до 1200 С и при этом тепло сгорания должно полностью перерабатываться в механическую энергию. И работать машина должна без тепловых выбросов - отработанный теплоноситель вода комнатной температуры, выхлопные газы - комнатной температуры, никаких радиаторов и пр. При этом агрегат по определению более крупный, чем ДВС, в нем больше сильно нагретых элементов и т.п. Откуда же берутся 80%? очень просто. Это такая же уловка как экономичность люминисцентной лампочки: берем только одну сторону проблемы. Например если рассматривать не общий КПД всей машины, а только КПД самого преобразования пар->энергия (КПД поршня), то паровоз действительно может оставить позади бензиновый или дизельный двигатель (но все равно не 80%). В жизни же основные затраты связаны именно с получением пара и охлаждением. Тут чем больше, тем лучше: ТЭС имеют намного бОльший КПД, чем паровозы, но электростанция это огромное сооружение + еще бОльшее водохранилище, которое аккумулирует и излучает гигантское количество тепловой энергии |
|
20.07.2010, 00:33 | # 49 |
Newbie
Регистрация: 18.02.2010
Сообщения: 24
|
А "сладко спать" и "вкусно есть" хотите? Ездить не на телеге, лечится не толчеными лягушками, спать не на соломе? Тогда придется платить, и за разработку ненужных вам электрокаров тоже. Потому что никто не в состоянии на 100% утверждать что те или иные разработки несостоятельны или не нужны.
|
20.07.2010, 08:37 | # 50 | |
IMHO Ворчун-2006
Регистрация: 24.03.2003
Адрес: Москва
Пол: Male
Сообщения: 4 651
|
Цитата:
Напомни, кстати, какие налоговые льготы получала компания GMC или Daimler-Benz в период становления рынка ДВС? Ведь именно тогда шел переход от телег к самодвижущимся экипажам. То же и с лекарствами и пр. |
|
20.07.2010, 10:39 | # 51 | |
Newbie
Регистрация: 18.02.2010
Сообщения: 24
|
Цитата:
|
|
20.07.2010, 10:49 | # 52 | |
IMHO Ворчун-2006
Регистрация: 24.03.2003
Адрес: Москва
Пол: Male
Сообщения: 4 651
|
И при чем тут сейчас? Тут вижу, а тут не вижу. У меня было:
Цитата:
|
|
20.07.2010, 12:55 | # 53 |
Newbie
Регистрация: 18.02.2010
Сообщения: 24
|
Могу переадресовать это же замечание вам. В период становления ДВС кто-нибудь дотации получал? Можете не гуглить, никто ничего от государства тогда не получал, а сейчас получают. На лицо полное несоответствие ситуации тогда и сейчас, посему, либо нефиг подкармливать производителей ДВС и тогда будет чесная конкуренция, либо подкармливайте всех (что и имеем).
Кстати, хотелось бы напомнить что не за счет ваших налогов зарубежные корпорации электрокары продвигают, за счет ваших налогов тазики штампуют, но вас судя по всему это устраивает. Не интересны детали - можете не гуглить, не заставляю. Учитывая что идет спор с чужих слов, то есть практически беспредметный, можно вообще примеров не приводить, ограничиться общими фразами. |
20.07.2010, 13:27 | # 54 | ||
IMHO Ворчун-2006
Регистрация: 24.03.2003
Адрес: Москва
Пол: Male
Сообщения: 4 651
|
Цитата:
Цитата:
Погугли про технологию AutoPlay в таком случае |
||
20.07.2010, 16:03 | # 57 | ||
КОТовский
Регистрация: 12.03.2003
Адрес: ОренБюргер
Пол: Male
Сообщения: 1 569
|
Цитата:
Кроме того, твоя дрель не единственный предмет технологического прогресса, расходный материал для которой стоит дороже, чем само устройство. Есть ещё к примеру струйные принтеры. Дабы не быть голословным, набрал в инет-магазине (правда самый дешёвый) HP DeskJet D1663 стоит 1041 р, а (там же) картридж к нему HP CС640HE N121 стоит 1159 руб. Получается ты покупаешь картридж со скидкой, а тебе до кучи дают принтер. И примеров таких приводить можно долго и много. Кстати, оттуда-же, для успокоения совести покупателя, который потом выбросит этот принтер на мусорку. Цитата:
Вообще, вспоминая уроки политэкономики (так вроде назывался предмет) вспоминается один из тезисов, почему (в то время) наше общество лучше чем рыночное. Это рыночная экономика - экономика потребления, а соответственно затратная
__________________
Все мы финансовые гении и эффективные менеджеры, только не у всех одногруппник или сосед по даче - президент. |
||
20.07.2010, 19:28 | # 59 | |||
Newbie
Регистрация: 18.02.2010
Сообщения: 24
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
20.07.2010, 21:32 | # 60 | ||
IMHO Ворчун-2006
Регистрация: 24.03.2003
Адрес: Москва
Пол: Male
Сообщения: 4 651
|
Цитата:
Цитата:
А что такие элктромобили есть? Нема. Так что спрашивать не о чем. Даже Приус (хотя это всего лишь развитие ДВС) хоть и продается по цене обычного автомобиля, но в производстве значительно дороже - Тойота держит цены чуть ли ниже себестоимости |
||